Enjunio de 2019 se dio a conocer que el trazo original del Tren Maya sufriría una modificación para ir de Valladolid a Tulum y no como originalmente se tenía contemplado, de Valladolid a Cancún, esto con la finalidad de aumentar el atractivo turístico de todo el recorrido por el sureste mexicano y no solo de una zona, reduciéndose así 55 kilómetros

Elpaso del tren tendría un impacto en el ecosistema como cualquier proyecto de infraestructura. Para Venegas es muy pronto para cuantificar el impacto ambiental pues no hay proyecto ejecutivo y

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Elobjetivo es terminar la ruta del Tren Maya a más tardar en 4 años, según informó López Obrador durante el anuncio del proyecto que costaría entre US$6.000 y US$8.000 millones.

Ciudadde México.- El Tren Maya, el gran proyecto de infraestructura del presidente Andrés Manuel López Obrador para reactivar el rezagado sur de México, captó el interés de empresas internacionales de todos los continentes, se convirtió en un imán para la inversión extranjera en nuestro país. De acuerdo a una entrevista con la agencia

Entonces el mandatario dijo que el ejecutivo le expresó su confianza en México y agradeció su decisión de invertir en el país. “Nos va a apoyar porque se está viendo a México como un país para la inversión. Ellos (BlackRock) está invirtiendo en Pemex y tienen también interés en invertir en el Tren Maya, en algún tramo”, dijo AMLO. ElTren Maya será la obra con más recursos en el presupuesto 2023, cuya edificación se efectúa a contrarreloj el Gobierno federal destinará 143,073.3 millones de pesos. . 132 328 258 361 172 184 353 362 368

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